老人坐客運車(chē)時(shí)猝死,家屬索賠60萬(wàn)!

2023-12-18 10:47

老人乘坐公共交通工具時(shí)

突然猝死
誰(shuí)擔責?

基本案情

2023年4月,王二與丈夫李三乘坐客運車(chē)從A縣前往B縣。發(fā)車(chē)十幾分鐘后,客運司機發(fā)現李三表現出身體不適,告知其車(chē)上有袋子和垃圾簍,并停車(chē)。待王二把垃圾簍放到李三座位旁并回坐系好安全帶后,客運司機才繼續行駛。

圖片

后王二向司機提出要去A縣醫院,司機告知其前面不遠處有去到A縣人民醫院的公交車(chē)。當司機準備停車(chē)時(shí),王二表示不下車(chē),繼續乘車(chē),并說(shuō)李三可能是暈車(chē)。李三到客運車(chē)最后一排座位躺下,王二也隨同坐在同排。五分鐘后,王二查看李三的狀況后稱(chēng)李三已死亡。司機將車(chē)??亢?,立即撥打120,后撥打電話(huà)報警。醫生到達后,發(fā)現李三無(wú)呼吸和心跳、瞳孔散大,已無(wú)生命體征。






王二認為

客運司機在發(fā)現李三身體不適的情況下,未詢(xún)問(wèn)李三身體狀況,在王二一直呼喚李三未見(jiàn)回應的情況下,仍未上前查看,也未及時(shí)撥打急救電話(huà)、緊急變更線(xiàn)路盡快將李三送醫,拖延了搶救時(shí)間,導致李三死亡??瓦\司機在履職過(guò)程中存在明顯過(guò)錯,故要求客運公司賠償李三死亡的各項損失共計60余萬(wàn)元。


客運公司認為

李三在乘車(chē)過(guò)程中雖表現出身體不適,但王二作為妻子全程隨伺,并強調是暈車(chē)所致。王二曾提議回A縣人民醫院,在客車(chē)司機靠邊停車(chē)后,二人又明確表示不下車(chē),繼續前往B縣。王二稱(chēng)李三死亡后,司機加速將客車(chē)就近???,并立即撥打了醫療救護電話(huà)和報警電話(huà),盡力救助。當地衛生院醫生趕到時(shí),確定李三已經(jīng)死亡。然而李三的死亡系其自身疾病兇險,以及王二護理不周所致,我公司司機已經(jīng)履行了盡力救助的法定義務(wù),并無(wú)過(guò)錯,不應當承擔侵權責任。


法院審理


興國縣人民法院經(jīng)審理認為,客運車(chē)發(fā)出12分鐘時(shí),司機已經(jīng)覺(jué)察到李三身體不適,在王二提出要去醫院就醫時(shí),司機選擇有去A縣人民醫院的公交車(chē)站臺???,并告知王二如何轉車(chē);當王二夫婦決定繼續乘車(chē)前往B縣后,司機雖然對李三的身體表示關(guān)切,但在途經(jīng)多個(gè)圩鎮時(shí)沒(méi)有告知王二,也沒(méi)有積極向王二夫婦提出可就近去當地衛生院就診的建議,未全面盡到“盡力救助”的義務(wù)。


李三作為完全民事行為能力人,應清楚自身的健康狀況。在身體一直不適、有家人陪同,又途徑多個(gè)圩鎮的情況下,未主動(dòng)提出就近就醫的請求,對其自身死亡亦存在過(guò)錯。


綜合案件實(shí)際情況,法院依法判決客運公司承擔10%的責任。


判決后,雙方均未上訴。


相關(guān)法條

《中華人民共和國民法典》

第八百二十二條 承運人在運輸過(guò)程中,應當盡力救助患有疾病、分娩、遇險的乘客。


第一千一百六十五條 行為人因過(guò)錯侵害他人民事權益造成損害的,應當承擔侵權責任。


第一千一百七十三條 被侵權人對同一損害的發(fā)生或者擴大有過(guò)錯的,可以減輕侵權人的責任。


第一千一百九十八條 賓館、商場(chǎng)、銀行、車(chē)站、機場(chǎng)、體育場(chǎng)、娛樂(lè )場(chǎng)所等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、公共場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)者、管理者或者群眾性活動(dòng)的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應當承擔侵權責任。


因第三人行為造成他人損害的,由第三人承擔侵權責任;經(jīng)營(yíng)者、管理者或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的,承擔相應的補充責任。經(jīng)營(yíng)者、管理者或者組織者承擔補充責任后,可以向第三人追償。


生命安全大于一切
老年人在乘車(chē)過(guò)程中
若發(fā)現身體突感不適
請及時(shí)請求救助
司機作為駕駛員
若發(fā)現乘客發(fā)病
應盡快將其送醫救治
履行好盡力救助義務(wù)

來(lái)源:山東高法


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