私造浮橋,有罪嗎?

2023-07-10 09:56 博格法律人
近日,吉林省某地村民黃某私搭浮橋被判尋釁滋事罪一案引發(fā)關(guān)注。
據報道,黃某在洮兒河邊長(cháng)大,這條河讓村民的日常通行極為不便。黃某家有兄弟五人,祖上都以擺渡為業(yè)。2014年,黃某焊了十三條鐵皮船,搭建了一座固定浮橋。2018年10月,當地水利局以非法建橋為由罰款并強制黃某拆除浮橋。
浮橋拆了后,黃某以為沒(méi)事了。但2019年2月,他被當地公安局以涉嫌尋釁滋事罪刑事拘留,此后黃某的三哥以及多位家人親戚也被采取刑事措施,7月當地檢察院以涉嫌尋釁滋事罪將黃某等多人公訴至洮南市法院。同年12月31日,當地人民法院作出判決,認定黃某等18人構成尋釁滋事罪,分別處以有期徒刑兩年至拘役三個(gè)月不等。18人均適用緩刑,該判決已經(jīng)生效。
法院判決書(shū)認為:黃某及其他人員于2005年至2014年搭建船體浮橋收取過(guò)橋費;2014年至2018年搭建固定浮橋。黃某組織排班并制定收費標準,小車(chē)5元大車(chē)10元,攔截過(guò)往車(chē)輛收取過(guò)橋費,過(guò)路費總計為52950元。法院認為,該行為屬于強拿硬要他人財物,造成惡劣社會(huì )影響,破壞社會(huì )秩序,情節嚴重,其行為已構成尋釁滋事罪。
本案涉及尋釁滋事罪的適用問(wèn)題。對于尋釁滋事罪,在立法層面上有學(xué)者持廢除的態(tài)度,每年也有人大代表提議廢除該罪,以更為明確的犯罪取而代之。但在法律還沒(méi)有修正之前,作為一種既定的罪名,學(xué)界的普遍的意見(jiàn)是在司法層面上嚴格限縮本罪的適用。
尋釁滋事罪有四種行為方式:有隨意毆打他人,有追逐、攔截、辱罵、恐嚇他人、有強拿硬要或者任意損毀、占用公私財物,還有在公共場(chǎng)所起哄鬧事,造成公共場(chǎng)所秩序嚴重混亂的。
在本案中,法院認為黃某收過(guò)橋費的行為屬于強拿硬要。強拿硬要的本質(zhì)是被迫交錢(qián)。據報道,在法院認定的總計52950元過(guò)橋費中,被收費最多的是村民李某某,共2萬(wàn)元。然而,這筆錢(qián)經(jīng)法院退返李某某后,又被李某某還給了黃某。李某某認為,“黃某搭這個(gè)橋,確實(shí)給咱帶來(lái)了方便?!?/span>
對于收費,黃某稱(chēng),自己在焊船體、搭建上投入超13萬(wàn)元,收費是想收回成本,同時(shí),他從未強制收錢(qián),都憑村民自愿,對一般的過(guò)路人,也不存在“不給錢(qián)不讓過(guò)”的情況。李某某、振林村某村干部和多位洮兒河對岸安全村村民也證實(shí)該說(shuō)法。
如果上述證言屬實(shí),過(guò)橋繳費純屬自愿,也就不可能屬于強拿硬要。無(wú)強無(wú)硬,自愿繳費何罪之有?否則,所有的收費,甚至包括公眾號的打賞、朋友圈中募捐都可能構成尋釁滋事罪。
為了限縮尋釁滋事罪的適用,避免其成為無(wú)所不包的口袋罪,最高司法機關(guān)2013年出臺了司法解釋?zhuān)笤谥饔^(guān)和客觀(guān)兩個(gè)方面限縮本罪的適用。
首先,在主觀(guān)層面,成立尋釁滋事罪,應當具備尋釁動(dòng)機,也就是所謂的無(wú)事生非和借故生非。根據司法解釋?zhuān)袨槿藶閷で蟠碳?、發(fā)泄情緒、逞強耍橫等,無(wú)事生非,或者行為人因日常生活中的偶發(fā)矛盾糾紛,借故生非,實(shí)施《刑法》第二百九十三條規定的行為的,應當認定為“尋釁滋事”。有學(xué)者形象的指出,本罪是打擊流氓的。如果沒(méi)有無(wú)事生非和借故生非的尋釁動(dòng)機,即便日常生活中的民事糾紛也不能隨意貼上尋釁滋事罪的標簽。
其次,在客觀(guān)上,強拿硬要或者任意損毀、占用公私財物,必須要破壞社會(huì )秩序。如果修橋造路,滿(mǎn)足了民眾的期待,不僅沒(méi)有破壞社會(huì )秩序,反而是社會(huì )秩序所嘉許的,那從任何意義上來(lái)說(shuō),都不是犯罪。
刑法中的危害行為必須是侵犯法益的行為,如果一種行為沒(méi)有侵犯法益的危險,反而降低法益侵害的危險,那它就不是危害行為,而是有益行為。比如張三發(fā)現巨石從天而降,馬上要砸中李四的頭顱,于是奮力一推,巨石沒(méi)有砸到李四的頭。這里,即便李四被推倒地,腿骨骨折,張三的行為也不屬于刑法上的危害行為,因為他這一推降低了李四法益受損的程度,他是做好事,而不是做壞事。
《太上感應篇匯編(白話(huà)解)》說(shuō),修橋鋪路,乃是積德累功,濟人之急,大善之舉。善行當然不應屬于刑法上的危害行為。據《農民日報》報道,浮橋被拆后,群眾的出行難題并未得到解決。從2018年浮橋被拆除到媒體報道之時(shí),當地還沒(méi)有作出修建橋梁的規劃,村民出行極為不便,去河對岸種地、運貨要多繞路70公里,原本十幾分鐘的路程得走3個(gè)多小時(shí)。
的確,《中華人民共和國水法》第六十五條規定:“未經(jīng)水行政主管部門(mén)或者流域管理機構同意,擅自建設橋梁……由縣級以上人民政府水行政主管部門(mén)或者流域管理機構依據職權,責令停止違法行為,限期補辦有關(guān)手續;逾期不補辦或者補辦未被批準的,責令限期拆除違法建筑物、構筑物;逾期不拆除的,強行拆除,所需費用由違法單位或者個(gè)人負擔,并處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款?!?/span>
但根據上述條款,即便認定私自建橋屬于違法行為,最嚴重的法律后果也只有行政處罰,而無(wú)刑事責任。違法不一定是犯罪,行人闖紅燈、司機開(kāi)車(chē)超速都違反了《交通安全法》,可以給與警告、罰款等行政處罰,但絕不能認為只要違法,就是犯罪,從而認定為尋釁滋事罪中的追逐行為。
另外,對于民眾私自建橋,也可事后補辦手續,而非一律拆除,尤其是在修建橋梁能夠便利民眾出行的情況下更不宜動(dòng)輒拆除?!缎姓幜P法》第三十三條也規定:“違法行為輕微并及時(shí)改正,沒(méi)有造成危害后果的,不予行政處罰?!币虼?,即便認為私自修橋手續不全,但是只要沒(méi)有造成危害后果,就不應進(jìn)行行政處罰,更不要說(shuō)追究刑事責任了。
《易經(jīng)》有言:“積善之家,必有余慶”,司法絕不能讓積善之家,承受余殃,否則就背離了人之常情、世之常理,反而損害了司法自身的權威。
一審判決生效后,黃某提起申訴,但被原審法院駁回。2023年6月26日,黃某繼續向上級人民法院申訴。29日,當地中級人民法院依法定程序對該案立案,目前正在審查中。
武侯祠有一副著(zhù)名的對聯(lián),上聯(lián)是“能攻心則反側自消,從古知兵非好戰”,下聯(lián)是“不審勢即寬嚴皆誤,后來(lái)治蜀要深思”。刑起源于兵,知兵非好戰,攻心為上,不戰而屈人之兵是作為兵法的刑法的最高境界。刑法雖不能過(guò)度寬縱,但更不能一味重刑。犯罪標簽會(huì )給個(gè)人及其家庭帶來(lái)巨大的痛苦,己所不欲,勿施于人。
寬刑省獄,囹圄空虛應該成為每個(gè)法律人的內心自覺(jué)。


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